Productnaam: zeskantbout, volledige draad
Maat: M3-100
Lengte: 10-5000mm of zoals vereist;
Rang: 4.8/8.8/10.9/12,9
Materiaal: staal/35k/45/40Cr/35Crmo
Oppervlak: effen, zwart, verzinkt, HDG
Standaard: DIN558/DIN933/DIN961/ISO4017
Certificaat: ISO 9001
Voorbeeld: gratis monsters
Gebruik: staalconstructies, meerdere verdiepingen, hoogbouw staalconstructies, gebouwen, industriële gebouwen, snelwegen, spoorwegen, stalen stoom, torens, krachtcentrales en andere constructiewerkplaatsframes
DIN 933 - 1987 zeskantige schroeven met schroefdraad tot aan de kop - productklassen A en B
① Deze norm specificeert de vereisten voor M1,6 tot M52 zeskantschroeven met schroefdraad tot aan de kop, toegewezen aan productklasse A, voor maten tot M24 en lengtes van niet meer dan 10d of 150 mm, en tot productklasse B voor maten groter dan M24 of lengtes groter dan 10 d of 150 mm.
② Voor draadmaten niet groter dan M4, ook toegestaan zonder afgeschuind uiteinde.
Bout (bevestiging)
Een bout is een vorm van een schroefdraadbevestiging met een uitwendige buitendraad die een bijpassende voorgevormde binnendraad vereist, zoals een moer.Bouten zijn nauw verwant aan schroeven.
Bouten versus schroeven
Het onderscheid tussen een bout en een schroef is slecht gedefinieerd.Het academische onderscheid, per Machinery's Handbook, zit in het beoogde ontwerp: bouten zijn ontworpen om door een gat zonder schroefdraad in een onderdeel te gaan en worden vastgezet met behulp van een moer, hoewel een dergelijk bevestigingsmiddel kan worden gebruikt zonder een moer om in een onderdeel met schroefdraad, zoals een moerplaat of getapte behuizing.Schroeven daarentegen worden gebruikt in componenten die hun eigen schroefdraad bevatten, of om hun eigen interne schroefdraad erin te snijden.Deze definitie zorgt voor ambiguïteit in de beschrijving van een bevestigingsmiddel, afhankelijk van de toepassing waarvoor het wordt gebruikt, en de termen schroef en bout worden veel gebruikt door verschillende mensen of in verschillende landen om van toepassing te zijn op hetzelfde of verschillende bevestigingsmiddelen.
Bouten worden vaak gebruikt om een boutverbinding te maken.Dit is een combinatie van de moer die een axiale klemkracht uitoefent en ook de schacht van de bout die als deuvel werkt en de verbinding vastzet tegen zijwaartse schuifkrachten.Om deze reden hebben veel bouten een gewone schacht zonder schroefdraad (de greeplengte genoemd), omdat dit zorgt voor een betere, sterkere plug.De aanwezigheid van de schacht zonder schroefdraad wordt vaak gezien als kenmerkend voor bouten versus schroeven, maar dit is eerder bijkomstig dan bepalend voor het gebruik ervan.
Waar een bevestigingsmiddel zijn eigen schroefdraad vormt in het te bevestigen onderdeel, wordt dit een schroef genoemd.Dit is het duidelijkst het geval wanneer de schroefdraad taps is (dwz traditionele houtschroeven), waarbij het gebruik van een moer niet mogelijk is,[2] of wanneer een plaatschroef of een andere draadvormende schroef wordt gebruikt.Er moet altijd een schroef worden gedraaid om de verbinding te monteren.Veel bouten worden tijdens de montage op hun plaats gehouden, hetzij door een gereedschap of door een ontwerp van niet-roterende bout, zoals een slotbout, en alleen de bijbehorende moer wordt gedraaid.
Boutkoppen
Bouten gebruiken een breed scala aan kopontwerpen, net als schroeven.Deze zijn ontworpen om in te grijpen met het gereedschap dat wordt gebruikt om ze vast te zetten.Sommige boutkoppen vergrendelen in plaats daarvan de bout op zijn plaats, zodat deze niet beweegt en er alleen gereedschap nodig is voor het moeruiteinde.
Gemeenschappelijke boutkoppen zijn zeskantige, gesleufde zeskantige sluitring en inbusdop.
De eerste bouten hadden vierkante koppen, gevormd door smeden.Deze worden nog steeds gevonden, hoewel de zeshoekige kop tegenwoordig veel gebruikelijker is.Deze worden vastgehouden en gedraaid door een moersleutel of dopsleutel, waarvan er vele vormen zijn.De meeste worden vanaf de zijkant vastgehouden, sommige in lijn met de bout.Andere bouten hebben T-koppen en gleufkoppen.
Veel bouten gebruiken een schroevendraaierkopfitting in plaats van een externe sleutel.Schroevendraaiers worden in lijn met het bevestigingsmiddel aangebracht, in plaats van vanaf de zijkant.Deze zijn kleiner dan de meeste sleutelkoppen en kunnen gewoonlijk niet dezelfde hoeveelheid koppel toepassen.Soms wordt aangenomen dat schroevendraaierkoppen een schroef betekenen en sleutels een bout, hoewel dit onjuist is.Koetsschroeven zijn grote vierkante schroeven met een taps toelopende houtschroefdraad, die worden gebruikt voor het bevestigen van ijzerwerk aan hout.Kopontwerpen die zowel bouten als schroeven overlappen, zijn de Allen- of Torx-koppen;zeshoekige of gegroefde doppen.Deze moderne ontwerpen omvatten een groot aantal maten en kunnen een aanzienlijk koppel dragen.Schroefdraadbevestigingen met schroevendraaier-achtige koppen worden vaak machineschroeven genoemd, of ze nu met een moer worden gebruikt of niet.
Bouttypes
Bout ontworpen om objecten aan beton te kunnen bevestigen.De boutkop wordt meestal in beton geplaatst voordat deze is uitgehard of geplaatst voordat het beton wordt gestort, waarbij het draadeinde zichtbaar blijft.
Asbout - Bout met een permanent bevestigde ring en omgekeerde schroefdraad.Ontworpen voor gebruik in verstekzagen en ander gereedschap om tijdens gebruik automatisch vast te zetten om te voorkomen dat het blad eruit valt.
Carriagebout - Bout met een gladde ronde kop en een vierkant gedeelte om draaien te voorkomen, gevolgd door een gedeelte met schroefdraad voor een moer.
Liftbout - Bout met een grote platte kop die wordt gebruikt in opstellingen van transportsystemen.
Stokbout - Bout zonder kop, lichaam met machineschroefdraad gevolgd door een schroefpunt met houtschroefdraad.Laat moeren worden bevestigd aan wat echt een schroef is.
Zeskantbout - Bout met zeskantige kop en schroefdraadlichaam.Sectie direct onder het hoofd kan al dan niet worden ingeregen.
J-bout - Bout in de vorm van de letter J. Gebruikt voor spanbanden.Alleen het niet-gebogen gedeelte is voorzien van schroefdraad om een moer te bevestigen.
Lag-bout - Ook bekend als lag-schroef.Geen echte bout.Zeskantboutkop met draadschroefpunt voor gebruik in hout.
Rotsbout - Gebruikt in tunnelbouw om muren te stabiliseren.
Sex bolt of Chicago Bolt - Bout met een mannelijk en vrouwelijk deel met inwendige schroefdraad en boutkoppen aan beide uiteinden.Veel gebruikt in papieren binding.
Schouderbout of stripperbout - Bout met een brede gladde schouder en een klein draadeind dat wordt gebruikt om een draai- of bevestigingspunt te creëren.
U-bout - Bout in de vorm van de letter U waar de twee rechte delen van schroefdraad zijn voorzien.Een rechte metalen plaat met twee boutgaten wordt gebruikt met moeren om pijpen of andere ronde voorwerpen aan de U-bout te houden.
Rietbout - Ook wel een valstang genoemd, een rietbout is geen bevestigingsmiddel met schroefdraad.Het is een soort poortgrendel die bestaat uit een lange metalen staaf met een gebogen handvat en met een of meer bevestigingsmiddelen aan een poort wordt bevestigd.Dit type bout is vernoemd naar de vorm van een wandelstok, vergelijkbaar met de vorm van een zuurstok of wandelstok.
Bout materialen
Afhankelijk van de vereiste sterkte en omstandigheden zijn er verschillende materiaalsoorten die gebruikt kunnen worden voor bevestigingsmiddelen.
Stalen bevestigingsmiddelen (klasse 2,5,8) - het niveau van sterkte
RVS bevestigingsmiddelen (Martensitisch RVS, Austenitisch RVS),
Bronzen en messing bevestigingsmiddelen - Waterbestendig gebruik
Nylon bevestigingsmiddelen - gebruikt voor het lichte materiaal en waterdicht gebruik.
Over het algemeen is staal het meest gebruikte materiaal van alle bevestigingsmiddelen: 90% of meer.
Ankers zijn van de volgende typen:
(1) Betaalmethode:
We ondersteunen traditionele bankoverschrijvingen en we zijn ook een voorstander van cryptocurrencies, die BTC, USDT en ETH kunnen accepteren, wat ook bankkosten voor gasten kan besparen en de privacy van gasten kan beschermen.
(2) Verpakking:
1. Zakken van 25 kg of zakken van 50 kg.
2. zakken met pallet.
3. 25 kg dozen of dozen met pallet.
4. Verpakking als verzoek van klanten.
(3) Verzending:
We werken samen met internationaal gerenommeerde rederijen en de verzendkosten zijn afhankelijk van de bezorgmethode die u kiest.Internationale express is meestal de snelste maar ook de duurste manier.Zeevracht is de beste oplossing voor bulkzendingen.De exacte verzendkosten kunnen alleen aan u worden gegeven als we de details van de hoeveelheid, het gewicht en de methode kennen, neem dan contact met ons op voor meer informatie.
(4)Bestelling Betaling
Betaling <=1000USD, 100% vooruitbetaling.Payment>=1000 USD, 30% T/T prepaid, saldo vóór verzending.
(5) Minimale bestelhoeveelheid
De minimale bestelhoeveelheid voor een enkel model van een product is over het algemeen 900 kg op voorraad, sommige producten kunnen meer MOQ vereisen, de exacte prijs kan alleen aan u worden gegeven als we de details van de hoeveelheid, het gewicht en de methode kennen, neem dan contact met ons op voor meer informatie.
(6) Levertijd
Over het algemeen 5-10 dagen als de goederen op voorraad zijn.Of 15-20 dagen als de goederen niet op voorraad zijn, is dit gebaseerd op de hoeveelheid.
(7) certificaten
We kunnen de meeste documenten verstrekken, waaronder een analyse-/conformiteitscertificaat;Verzekering;Land van herkomst en andere vereiste exportdocumenten.
(8) Dienst
We bieden 7 * 27 uur pre-sales en after-sales service en handelen snel complexe inkoopplannen voor bevestigingsmiddelen voor klanten af.