Zeskantbouten van zwarte hoogbouw staalconstructie

Waarom gebruiken veel plaatsen graag binnenzeskantschroeven, waar is het goed voor?
De zogenaamde binnenzeskantbout verwijst naar de cilindrische kop met de vorm van de binnenzeskant, die ook de binnenzeskantschroef, de binnenzeskantschroef en de binnenzeskantschroef kan worden genoemd.

Waarom zeshoek, niet vier of vijf?
Veel mensen hebben weer vragen, waarom zou het ontwerp zeshoekig zijn in plaats van vier, vijf of andere vormen?De zeskantschroef kan 60° worden gedraaid om de graphics te herstellen.Als de ruimte relatief klein is, kan de schroef worden geïnstalleerd zolang de sleutel 60 graden kan worden gedraaid, wat het product is van een compromis tussen de rotatiehoek en de lengte van de zijkant.

Als het een vierkant is, is de lengte van de zijkant lang genoeg, maar het moet 90 graden worden gedraaid om de afbeelding te herstellen, wat niet geschikt is voor installatie in een kleine ruimte;als het een achthoek of een tienhoek is, is de hoek van de grafische restauratie klein, maar de zijdelingse lengte van de kracht is ook klein.Ja, makkelijk rond te maken.

Als het een schroef is met oneven zijden, zijn de twee zijden van de sleutel niet evenwijdig.Vroeger waren er alleen vorkvormige sleutels, en de sleutelkop met oneven genummerde zijkanten was een trompetvormige opening, die niet geschikt leek om kracht uit te oefenen.

binnenzeskant hardheid en eigenschappen:
Over het algemeen zijn de veelgebruikte inbusbouten met binnenzeskant 4,8 graden, 8,8 graden, 10,9 graden, 12,9 graden enzovoort.Over het algemeen worden verschillende soorten inbusbouten geselecteerd op basis van verschillende behoeften, zodat de prestaties van de bouten gunstiger kunnen zijn.Vandaag zal Jinshang.com met u praten over de hardheidsniveaus van inbusbouten.

hardheidsgraad:

Zeskantige inbusbouten worden geclassificeerd op basis van de hardheid van de schroefdraad, trekkracht, vloeigrens, enz., dat wil zeggen, het niveau van de inbusbouten en welk niveau de inbusbouten zijn.Verschillende productmaterialen zijn vereist om verschillende soorten inbusbouten te hebben die daarmee overeenkomen.

Zeshoekige inbusbouten zijn verdeeld in gewone en hoge sterkte, afhankelijk van de sterkte van de kwaliteit.Gewone binnenzeskantbouten verwijzen naar klasse 4.8, en zeer sterke inbusbouten verwijzen naar klasse 8.8 en hoger, inclusief klasse 10.9 en 12.9.Graad 12.9 inbusbouten met binnenzeskant verwijzen over het algemeen naar gekartelde, natuurlijke zwarte binnenzeskantbouten met olie.

De prestatiegraad van inbusbouten voor staalconstructieverbindingen is verdeeld in meer dan 10 graden, zoals 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, enz., waarvan graden 8.8 en hoger zijn gezamenlijk aangeduid als bouten met hoge sterkte, en de bouten zijn gemaakt van koolstofarm gelegeerd staal of medium koolstofstaal en warmtebehandeling, de rest wordt over het algemeen gewone bouten genoemd.Het boutprestatielabel bestaat uit twee delen van getallen, die respectievelijk de nominale treksterkte en de rekgrens van het boutmateriaal vertegenwoordigen.

Prestatieklasse

Het boutprestatielabel bestaat uit twee delen van getallen, die respectievelijk de nominale treksterkte en de rekgrens van het boutmateriaal vertegenwoordigen.

Bouten van prestatieklasse 4.6 betekenen:

1. De nominale treksterkte van het boutmateriaal bereikt 400 MPa;

2. De vloeigrensverhouding van het boutmateriaal is 0,6;de nominale vloeigrens van het boutmateriaal is 400 × 0,6 = 240 MPa.

Prestatieniveau 10.9 hoge sterkte bouten, na warmtebehandeling, kunnen bereiken:

1. De nominale treksterkte van het boutmateriaal bereikt 1000 MPa;

2. De vloeigrensverhouding van het boutmateriaal is 0,9;de nominale vloeigrens van het boutmateriaal is 1000 × 0,9 = 900 MPa.

De betekenis van de prestatiegraad van inbusbouten is een internationale norm.Bouten van dezelfde prestatieklasse, ongeacht het verschil in materiaal en oorsprong, hebben dezelfde prestatie en alleen de prestatieklasse kan in het ontwerp worden geselecteerd.

Verschillende kwaliteiten hebben verschillende prijzen op de markt.Over het algemeen is de prijs van zeer sterke inbusbouten zeker veel hoger dan die van gewone inbusbouten.In de markt zijn de meest gebruikte 4,8, 8,8, 10,9 en 12,9.Zonolezer biedt momenteel inbusbouten aan in de klassen 4.8,6.8,8.8, 10.9, 12.9 en 14.9.

Voordelen van het gebruik van inbusbouten

1. Kan grotere ladingen weerstaan.

Het heeft zes krachtdragende oppervlakken, die beter bestand zijn tegen schroeven dan platte schroeven en kruisvormige schroeven met slechts twee oppervlakken.

2. kan in gebruik worden begraven.

Dat wil zeggen, de hele moer is verzonken in het werkstuk, wat het oppervlak van het werkstuk glad en mooi kan houden.

GIF-omslag
3. Eenvoudig te installeren.

Vergeleken met de buitenste zeskantschroef, is de binnenzeskant geschikt voor meer montagegelegenheden, vooral in smalle gelegenheden, dus het is erg handig om te monteren en te onderhouden, en het is ook handig om te debuggen.

4. Niet gemakkelijk te demonteren.

De gereedschappen die we meestal gebruiken zijn verstelbare sleutels, schroevendraaiers en steeksleutels, enz., en speciale sleutels moeten worden gebruikt om inbusbouten te verwijderen.Daarom is het voor gewone mensen niet gemakkelijk om te demonteren.Als je competitief bent, kun je natuurlijk allerlei bizarre constructies ontwerpen.De vraag is of de s